Trước những thay đổi lớn trong chính sách thuế quan từ chính quyền Tổng thống Donald Trump, hãng xe Nhật Bản Mitsubishi đã chính thức thông báo ngừng xuất khẩu xe sang thị trường Mỹ. Đây là động thái chiến lược nhằm giảm thiểu rủi ro phát sinh chi phí và thích ứng với tình hình chính trị – kinh tế đang có nhiều biến động. Cùng tin thethao247h.com khám phá chi tiết trong bài viết sau.
Cụ thể, toàn bộ xe Mitsubishi phân phối tại thị trường Mỹ đều là xe nhập khẩu, điều này khiến hãng phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu lên tới 25% theo đề xuất mới của chính quyền Mỹ. Nhằm ứng phó kịp thời với thay đổi này, Mitsubishi đã tạm dừng vận chuyển xe từ các cảng đến hơn 330 đại lý trên toàn nước Mỹ. Theo thông tin từ chuyên trang ô tô Carscoops, mặc dù việc xuất khẩu xe sang khu vực Bắc Mỹ vẫn tiếp diễn, nhưng quá trình giao hàng đến đại lý ở Mỹ sẽ tạm ngưng cho đến khi có hướng dẫn cụ thể hơn từ phía chính phủ.
Ông Jeremy Barnes – Giám đốc cấp cao phụ trách truyền thông và sự kiện của Mitsubishi Bắc Mỹ – cho biết, hãng hiện vẫn còn đủ lượng xe tồn kho tại các đại lý để phục vụ nhu cầu tiêu dùng. Theo thống kê từ Cox Automotive, lượng xe Mitsubishi tồn kho tại thị trường Mỹ tính đến đầu tháng 4/2025 đủ dùng trong khoảng 79 ngày, cao hơn mức trung bình của toàn ngành là 70 ngày. Điều này giúp Mitsubishi duy trì sự ổn định trong ngắn hạn, ngay cả khi hoạt động cung ứng mới bị gián đoạn.
Trong thời điểm hiện tại, Mitsubishi chưa đưa ra quyết định điều chỉnh giá bán các dòng xe tại Mỹ, đồng thời vẫn đang theo dõi sát sao diễn biến của tình hình thương mại quốc tế. Hãng hy vọng các căng thẳng thương mại sẽ sớm hạ nhiệt, giúp thị trường trở lại trạng thái ổn định trước khi lượng xe tồn kho giảm mạnh.
Đáng chú ý, Mitsubishi không phải là thương hiệu duy nhất chịu ảnh hưởng từ chính sách thuế mới. Một loạt các nhà sản xuất ô tô khác như Aston Martin, Audi, Lotus, Jaguar Land Rover cũng đã tiến hành tạm dừng việc xuất khẩu hoặc nhập khẩu xe vào thị trường Mỹ. Riêng Nissan đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho hai mẫu Infiniti QX50 và QX55 sản xuất tại Mexico, trong khi Volvo đang cân nhắc dừng sản xuất mẫu sedan S90.
Tuy chịu nhiều tác động từ chính sách thuế và sự thay đổi trong chuỗi cung ứng, kết quả kinh doanh quý I/2025 của Mitsubishi tại thị trường Bắc Mỹ vẫn cho thấy tín hiệu tích cực. Tổng doanh số trong quý đầu năm đạt 31.637 xe, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2024. Mẫu Mitsubishi Outlander tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu với 11.992 xe được bán ra, trong khi Mirage – dù đã ngừng sản xuất – vẫn bất ngờ đứng thứ hai với 7.301 xe tiêu thụ.
Ngoài ra, để kích cầu tiêu dùng trong tháng 4/2025, Mitsubishi cũng triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt, áp dụng giảm giá trên nhiều dòng xe và hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Chính sách này được kỳ vọng sẽ giúp hãng duy trì đà tăng trưởng trong giai đoạn khó khăn hiện tại, đồng thời tiếp tục khẳng định vị thế tại thị trường Bắc Mỹ.