Mới đây, Lexus – thương hiệu xe sang đến từ Nhật Bản – đã chính thức trình làng phiên bản giới hạn IS 500 Ultimate Edition, mẫu sedan đánh dấu sự chia tay của hãng với dòng động cơ V8 hút khí tự nhiên huyền thoại. Đây là lần cuối cùng khối động cơ V8 truyền thống xuất hiện trên dòng IS, khép lại một chặng đường dài gắn liền với hiệu suất mạnh mẽ và cảm giác lái thể thao đặc trưng của Lexus. Cùng thethao247h.com theo dõi chi tiết trong bài viết sau.
Sản xuất giới hạn – Đậm chất sưu tầm
Lexus IS 500 Ultimate Edition chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc, dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ và sẽ bắt đầu bàn giao trong năm 2025. Với số lượng khan hiếm và thiết kế đặc biệt, mẫu xe này được đánh giá cao về giá trị sưu tầm. Đây không chỉ là một chiếc xe thể thao, mà còn là một biểu tượng đánh dấu sự chuyển mình của Lexus trước làn sóng điện hóa đang bao phủ ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Ngoại thất đậm chất thể thao và sang trọng
IS 500 Ultimate Edition sở hữu màu sơn xám ánh kim độc quyền mang tên Wind, kết hợp cùng bộ mâm BBS 19 inch siêu nhẹ bằng hợp kim, tạo nên diện mạo cứng cáp và khỏe khoắn. Hệ thống phanh hiệu suất cao với kẹp phanh Brembo đỏ, 6 piston phía trước cùng đĩa phanh thông gió đường kính 380 mm góp phần nâng cao khả năng kiểm soát tốc độ và sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
Nội thất đậm chất thể thao, lấy cảm hứng từ siêu xe
Bên trong khoang cabin, IS 500 Ultimate Edition nổi bật với tông màu đen phối đỏ Circuit Red cá tính. Ghế ngồi được bọc da NuLuxe kết hợp vật liệu Ultrasuede cao cấp, tạo cảm giác thể thao nhưng vẫn tinh tế. Vô lăng và cần số được bọc da thật, lấy cảm hứng từ siêu xe Lexus LFA, mang đến cảm giác lái chân thực và đậm chất phấn khích cho người cầm lái.
Động cơ V8 mạnh mẽ – Huyền thoại chuẩn bị khép lại
Dưới nắp capo là khối động cơ V8 hút khí tự nhiên, dung tích 5.0L mã hiệu 2UR-GSE, sản sinh công suất cực đại 479 mã lực và mô-men xoắn 535 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Sport Direct Shift (SPDS) và hệ dẫn động cầu sau, mang lại trải nghiệm lái mượt mà, mạnh mẽ, đúng chất của một mẫu sedan thể thao hiệu suất cao. Đây cũng là điểm nhấn quan trọng khiến phiên bản Ultimate Edition trở nên đặc biệt, nhất là trong bối cảnh các đối thủ đang dần chuyển sang động cơ hybrid hoặc thuần điện.
So sánh với các đối thủ cùng phân khúc
Trong khi Lexus vẫn trung thành với động cơ V8 truyền thống, các đối thủ như Mercedes-AMG C 63 đã mạnh dạn thay đổi với hệ thống hybrid 2.0L công suất lên đến 680 mã lực. BMW M3 từ lâu cũng đã sử dụng động cơ I6 tăng áp kép dung tích 3.0L. Việc IS 500 Ultimate Edition vẫn giữ vững giá trị nguyên bản như một lời khẳng định cho sự khác biệt và bản sắc riêng biệt của Lexus trong phân khúc sedan thể thao hạng sang.
Giá bán và dự đoán
Mặc dù giá bán chính thức vẫn chưa được Lexus công bố, nhưng dự kiến IS 500 Ultimate Edition sẽ có giá cao hơn mức 65.095 USD (gần 1,7 tỷ đồng) của phiên bản IS 500 F Sport Performance Premium tại thị trường Mỹ, do sở hữu nhiều trang bị độc quyền và giới hạn về số lượng.
Lexus IS 500 Ultimate Edition không chỉ là mẫu xe đặc biệt về thiết kế, trang bị mà còn mang giá trị biểu tượng – đại diện cho một giai đoạn đỉnh cao của động cơ đốt trong trước khi Lexus chính thức bước vào kỷ nguyên điện hóa. Đối với các tín đồ yêu xe, đây chính là “món quà chia tay” đầy cảm xúc mà hãng xe Nhật Bản dành tặng cho khối động cơ V8 đã làm nên tên tuổi một thời.