Hộp số CVT có thật sự dễ hư hỏng hơn hộp số tự động thông thường?

Hộp số tự động vô cấp (CVT – Continuously Variable Transmission) ngày càng được sử dụng phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, đặc biệt trên các dòng xe phổ thông. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều xoay quanh độ bền cũng như khả năng vận hành của loại hộp số này, khiến không ít người mua xe cảm thấy e ngại. Vậy liệu hộp số CVT có thật sự dễ hư hỏng hơn so với hộp số tự động thông thường? Hãy cùng tin thethao247h.com theo dõi chi tiết trong bài viết sau.

Ưu điểm lớn – Cũng là nguyên nhân gây tranh cãi

Về mặt kỹ thuật, hộp số CVT được thiết kế với hai puly hình nón (một chủ động, một bị động) và một dây đai thép chịu lực thay cho hệ thống bánh răng truyền thống. Nhờ đó, hộp số CVT có khả năng thay đổi tỷ số truyền một cách liên tục và mượt mà, mang đến trải nghiệm lái êm ái, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn.

Chính vì không có bước chuyển số cụ thể, CVT giúp loại bỏ cảm giác “giật cục” khi sang số như trên hộp số tự động thông thường. Tuy nhiên, cấu tạo đặc biệt này cũng làm dấy lên lo ngại về độ ổn định và độ bền lâu dài, đặc biệt là khi xe vận hành trong điều kiện khắc nghiệt hoặc không được bảo dưỡng đúng cách.

Hộp số CVT trên ô tô có cấu tạo cùng cấu trúc cơ học khá đặc biệt
Hộp số CVT trên ô tô có cấu tạo cùng cấu trúc cơ học khá đặc biệt

Những lỗi thường gặp trên hộp số CVT

Trên thực tế, một số chủ xe từng gặp các vấn đề với hộp số CVT, phổ biến nhất là lỗi phần mềm điều khiển, hỏng puly do áp suất thủy lực quá cao, hỏng bộ biến mô hoặc dây đai bị mòn sau thời gian dài sử dụng. Khi những sự cố này xảy ra, chi phí sửa chữa thường không nhỏ, đôi khi còn tốn kém hơn cả hộp số tự động truyền thống.

Xem thêm  Top 10 Mẫu Môtô Phượt Mạnh Mẽ Đáng Mua Nhất Hiện Nay
Công nghệ phát triển cùng với việc hộp số CVT được một số hãng xe áp dụng đã bước sang thế hệ thứ hai, thứ ba…
Công nghệ phát triển cùng với việc hộp số CVT được một số hãng xe áp dụng đã bước sang thế hệ thứ hai, thứ ba…

Tuy nhiên, quan niệm cho rằng hộp số CVT dễ hỏng xuất phát chủ yếu từ các thế hệ CVT đầu tiên, khi công nghệ chưa thực sự hoàn thiện. Hiện nay, nhiều hãng xe đã nghiên cứu và phát triển hộp số CVT thế hệ mới với vật liệu cao cấp, hệ thống làm mát tốt hơn và phần mềm điều khiển tối ưu hơn, giúp tăng độ bền và hạn chế lỗi kỹ thuật.

Hộp số CVT hiện đại: Bền hơn, thông minh hơn

Theo chia sẻ từ đại diện dịch vụ của một đại lý Mitsubishi tại Việt Nam, các thế hệ hộp số CVT ngày nay đã được cải tiến đáng kể. Nếu được sử dụng và bảo dưỡng đúng cách, tuổi thọ của hộp số CVT có thể đạt tới 200.000 km hoặc hơn.

Một số yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của hộp số CVT bao gồm:

  • Dầu hộp số: Sử dụng loại dầu không phù hợp hoặc không thay dầu định kỳ sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động và độ bền của hộp số. Vì thế, chủ xe nên tuân thủ lịch thay dầu do nhà sản xuất khuyến nghị và chỉ sử dụng dầu chính hãng.

  • Phong cách lái xe: Việc thường xuyên đạ

    Một trong những yếu tố trong bảo dưỡng ô tô ảnh hưởng đến hộp số CVT là chất lượng dầu hộp số
    Một trong những yếu tố trong bảo dưỡng ô tô ảnh hưởng đến hộp số CVT là chất lượng dầu hộp số

    p ga đột ngột, tăng tốc quá nhanh, hoặc chở quá tải sẽ khiến hộp số CVT phải hoạt động với mô-men xoắn cao liên tục – điều mà hệ thống này vốn không được thiết kế để chịu đựng trong thời gian dài.

Xem thêm  Hyundai Palisade 2026: Đối thủ đáng gờm của Ford Explorer sắp đổ bộ Việt Nam

Kết luận

Hộp số CVT không hoàn toàn “mong manh” như nhiều người từng nghĩ. Ngược lại, với sự tiến bộ của công nghệ hiện nay, CVT đang dần chứng minh được ưu thế cả về vận hành lẫn độ bền. Tuy nhiên, để hộp số CVT hoạt động ổn định và lâu dài, người sử dụng cần tuân thủ đúng các nguyên tắc bảo dưỡng, thay dầu định kỳ và có phong cách lái xe hợp lý.

Vì vậy, nếu bạn đang cân nhắc lựa chọn một chiếc xe sử dụng hộp số CVT, đừng quá lo lắng. Hãy tìm hiểu kỹ về thông số kỹ thuật, lịch sử sử dụng của xe (nếu mua xe cũ), và quan trọng nhất là giữ gìn, bảo dưỡng hộp số đúng cách để tối ưu hóa hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống truyền động.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *