Trong bối cảnh phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam đang ngày càng trở nên sôi động với hàng loạt đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ, Kia Seltos Turbo đã nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ phong cách thiết kế hiện đại, động cơ tăng áp và những trang bị tiện nghi hấp dẫn. Nhưng liệu tất cả những điều đó có đủ để biến Seltos Turbo thành một “quái vật” thực thụ trên đường phố, hay chỉ đơn giản là một “cú lừa” công nghệ như nhiều người nghi ngờ? Hãy cùng thethao247h.com theo dõi chi tiết trong bài viết sau.
Thiết kế ngoại thất – Cá tính nhưng không quá khác biệt
Kia Seltos Turbo gây ấn tượng mạnh với vẻ ngoài trẻ trung, đường nét sắc sảo và cụm đèn LED hiện đại. Xe có ngoại hình cao ráo, đậm chất thể thao, rất phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ tuổi hoặc gia đình nhỏ ở đô thị. Tuy nhiên, nếu so với Honda HR-V 2025 có phong cách thiết kế lịch lãm, thanh thoát, hoặc Hyundai Creta với ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness hiện đại, thì Seltos không hoàn toàn nổi bật tuyệt đối. Trong khi đó, Mitsubishi XForce lại ghi điểm nhờ khoảng sáng gầm xe lên tới 222 mm – mức cao nhất phân khúc, mang lại khả năng vượt địa hình tốt hơn trong điều kiện đường sá gồ ghề.
Động cơ & khả năng vận hành – Ổn định nhưng không phải hàng đầu
Dưới nắp capo, Kia Seltos Turbo trang bị động cơ tăng áp 1.4L, sản sinh công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 242 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Cấu hình này mang lại trải nghiệm lái thể thao, tăng tốc tốt ở điều kiện vận hành trong phố và đường trường. Tuy nhiên, khi so sánh với Honda HR-V sử dụng động cơ VTEC Turbo 1.5L cho công suất 174 mã lực, Seltos tỏ ra yếu thế hơn về mặt sức mạnh thuần túy. Mitsubishi XForce và Hyundai Creta lại đi theo hướng tiết kiệm nhiên liệu, êm ái hơn, phù hợp với người dùng đề cao sự ổn định và tính thực dụng.
Trang bị & công nghệ – Đầy đủ, nhưng không dẫn đầu
Kia Seltos Turbo được trang bị hàng loạt tiện nghi hiện đại như màn hình cảm ứng lớn hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, cửa sổ trời, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, cruise control, phanh tay điện tử và nhiều tính năng an toàn cơ bản như ABS, EBD, cân bằng điện tử. Tuy nhiên, Honda HR-V 2025 lại nổi bật hơn hẳn nhờ hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing trên tất cả phiên bản – bao gồm phanh tự động, giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo va chạm. Mitsubishi XForce và Hyundai Creta cũng đang ngày càng “chịu chi” hơn khi bổ sung nhiều công nghệ hỗ trợ lái và màn hình cỡ lớn, dàn âm thanh cao cấp cho các phiên bản cao cấp.
Giá bán & hậu mãi – Mức giá hợp lý, hậu mãi ổn
Về giá, Kia Seltos Turbo có mức dao động từ 599 đến 719 triệu đồng – tương đối cạnh tranh. Đây là điểm cộng giúp mẫu xe này dễ tiếp cận người dùng hơn so với Honda HR-V (từ 699 triệu đồng) hay Mitsubishi XForce (620 – 699 triệu đồng). Hyundai Creta cũng có giá tương đương Seltos, dao động từ 599 – 740 triệu đồng. Tuy nhiên, chính sách hậu mãi của Honda và Mitsubishi lại có phần nhỉnh hơn khi kéo dài thời gian bảo hành và tặng kèm nhiều gói ưu đãi như bảo dưỡng miễn phí hoặc bảo hiểm thân vỏ.
Kết luận – Cân bằng, đáng cân nhắc nhưng chưa phải “vô đối”
Kia Seltos Turbo là một lựa chọn hợp lý và cân đối trong phân khúc SUV cỡ B. Xe có thiết kế đẹp mắt, vận hành ổn định, nhiều tiện nghi phù hợp với giới trẻ đô thị hoặc người lần đầu mua xe. Tuy nhiên, nếu bạn ưu tiên về sức mạnh động cơ, an toàn chủ động và công nghệ tiên tiến, Honda HR-V rõ ràng là đối thủ mạnh hơn. Với nhu cầu di chuyển đa địa hình hoặc tiết kiệm nhiên liệu, Mitsubishi XForce và Hyundai Creta sẽ là phương án đáng để cân nhắc.
Do đó, Seltos Turbo không phải là “quái vật” thực sự trên mọi phương diện, cũng không đến mức là “cú lừa” công nghệ. Đây là mẫu xe dành cho những ai tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu năng, thiết kế và giá trị sử dụng dài lâu.