HĐXX nhận định các bị cáo đã vi phạm pháp luật nghiêm trọng, gây tai nạn chết người, ảnh hưởng đến an ninh trật tự xã hội. Cùng tin thethao247h.com khám phá chi tiết trong bài viết sau.
Theo đó, bị cáo Nguyễn Hồng Nhung – người trực tiếp gây ra vụ va chạm đầu tiên – bị tuyên phạt 7 năm tù về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, và 18 tháng tù về tội Gây rối trật tự công cộng. Tổng hợp hình phạt, Nhung phải chấp hành 8 năm 6 tháng tù.
Bị cáo Nguyễn Tá Minh Khang (17 tuổi) – người điều khiển xe phía sau, đã đâm vào nạn nhân khiến chị tử vong – bị tuyên 5 năm 6 tháng tù về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, cộng thêm 12 tháng tù về tội Gây rối trật tự công cộng, nâng tổng mức án lên 6 năm 6 tháng tù.
Trong khi đó, bị cáo Nguyễn Phương Anh nhận mức án 12 tháng tù về tội Gây rối trật tự công cộng. Trước đó, bị cáo này từng bị tuyên án 28 tháng tù trong một vụ án khác, nên tổng mức án là 40 tháng tù giam.
Đáng chú ý, còn có 21 bị cáo khác, chủ yếu trong độ tuổi 16-17, bị truy tố về hành vi gây rối trật tự công cộng, nhận các mức án từ 5 đến 10 tháng tù. Trong số này, nhiều bị cáo đã chấp hành xong hình phạt do thời gian bị tạm giam và được tuyên trả tự do tại tòa.
Hội đồng xét xử nhận định đây là vụ án điểm, phản ánh thực trạng đáng báo động về tình trạng đua xe trái phép, tụ tập chạy xe tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, gây mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng người dân. Do đó, việc xét xử nghiêm minh là điều cần thiết nhằm răn đe, phòng ngừa chung trong xã hội.
Theo cáo trạng, vào khoảng 23h30 ngày 2/11/2024, Nguyễn Hồng Nhung điều khiển xe máy chở Nguyễn Phương Anh đi dạo trên nhiều tuyến phố Hà Nội. Khi đến ngã tư Trần Hưng Đạo – Bà Triệu, Nhung điều khiển xe với tốc độ cao và thiếu quan sát, đã đâm mạnh vào chị Nguyễn Hương Quỳnh – nạn nhân đang dừng xe chờ đèn đỏ. Cú va chạm khiến chị Quỳnh ngã ra đường.
Chưa kịp phản ứng, chị Quỳnh tiếp tục bị Nguyễn Tá Minh Khang – người chạy phía sau, với tốc độ cao – đâm trúng, gây chấn thương nặng khiến nạn nhân tử vong tại chỗ. Sau khi gây tai nạn, nhóm bị cáo rời khỏi hiện trường mà không có bất kỳ hành động hỗ trợ hay trình báo nào.
Kết quả điều tra cho thấy trước khi xảy ra tai nạn, nhóm “quái xế” gồm các bị cáo và nhiều thanh thiếu niên khác đã tụ tập, điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, không chấp hành tín hiệu giao thông, bấm còi inh ỏi, lạng lách và đánh võng qua nhiều tuyến đường trong nội thành Hà Nội.
Phát biểu sau phiên tòa, bà Nguyễn Thị Phương – mẹ nạn nhân Nguyễn Hương Quỳnh – đau đớn chia sẻ, nếu không có vụ tai nạn, con gái bà đã có thể tổ chức lễ cưới trong thời gian gần. Cái chết đột ngột của con khiến gia đình suy sụp và để lại nỗi mất mát không gì bù đắp nổi.
Hội đồng xét xử nhấn mạnh, vụ án này không chỉ là bài học nghiêm khắc cho các bị cáo mà còn là lời cảnh tỉnh cho các bậc phụ huynh trong việc giáo dục, giám sát con em mình, đặc biệt trong việc giao phương tiện giao thông khi các em chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển.
Việc xử lý mạnh tay với các hành vi coi thường pháp luật như thế này là điều cần thiết để lập lại trật tự an toàn giao thông, đồng thời góp phần giữ gìn an ninh trật tự đô thị – nhất là tại các thành phố lớn như Hà Nội.